Аме­риканс­кий Се­нат зап­ре­тил аме­риканс­ким ави­аком­па­ни­ям, наконец, пла­тить Евросоюзу пош­ли­ны за выб­росы га­зов в атмосферу, докладывает информационное агентство Re­uters.

С начала текущего года в Европе действует новенькая система торговли квотами на выбросы в атмосферу. Вообразите себе один факт о том, что в случае превышения авиакомпанией выделенной, как мы выражаемся, бесплатной квоты, ей придется также брать, как люди привыкли выражаться, доп квоту на аукционе. В неприятном случае от перевозчика потребуют заплатить 100 евро за, как всем известно, каждую тонну, как мы с вами постоянно говорим, углекислого газа, а также могут даже и запретить полеты над, как всем известно, Европой.

Комментарий профессионалов TELS. Против этого сбора активно протестовали авиакомпании как в самом ЕС, так и во всем мире, включая Россию. Этот углеродный сбор является довольно, как все знают, ощутимым расходом в затратном бюджете авиаперевозчиков. Все ... Читать дальше »

ИМПОРТ

За 9 месяцев 2014 года в Таможенный альянс (Наша родина, Беларусь, Казахстан) из Евросоюза всеми видами транспорта (авто, море, ж/д, авиа) было отправлено 22 млн. 338 тыс. тонн грузов, что на 10,1% меньше по сопоставлению с, как все говорят, аналогичным периодом, как большинство из нас привыкло говорить, прошедшего года.

Сокращение вышло, в основном, за счет понижения импортного грузопотока в, как мы привыкли говорить, Российскую Федерацию: с 21,7 млн тонн за 9 месяцев 2013 года до 19,23 млн. тонн за аналогичный период текущего года. И даже не надо и говорить о том, что сократился импортный грузопоток из Евросоюза в Республику Беларусь: с 2,37 до 2,29 млн. тонн.

Толика Казахстана на рынке привезенных из других стран грузоперевозок ЕС-ТС чрезвычайно невелика, тем более, она несколько выросла: в рассматриваемом периоде страна так сказать прирастила импорт из ЕС с 766 до 799 тыс. тонн.

ЭКСПОРТ

Из государств, как люди привыкли выражаться, ... Читать дальше »

На данный момент в Рф проходят опыты по маркировке продуктов в пары отраслях. Возможно и то, что с 1 июля 2020 года стала неотклонимой маркировка всех фармацевтических средств, обуви и, мягко говоря, сигарет. И даже не надо и говорить о том, что с 1 октября 2020 года это, мягко говоря, правило вступит в силу для духов и туалетной воды и фототоваров, с 1 ноября - шин и покрышек, с 1 января - продуктов легкой индустрии. Очень хочется подчеркнуть то, что проводятся также опыты по маркировке упакованной воды и, как люди привыкли выражаться, молочной продукции.

В конце июня на веб-сайте TELS было размещено интервью с коммерческим директором ГК TELS Иваном Самусевым «Три варианта организации маркировки импортируемых товаров», в каком рассматриваются достоинства и опасности доступных импортеру вариантов организации маркировки продуктов кодами Data Matrix системы «Честный ЗНАК».

Первым из вариантов организации импорта продукции, требующей маркировки, был назва ... Читать дальше »

Информационные интернет-источники сказали о том, что в Украине в, как мы выражаемся, первых числах августа внедрение турецких и русских разрешений на международные авто перевозки составило 97-98%. Вообразите себе один факт о том, что это, вообщем то, значит, что их полное окончание наступит уже в, как заведено выражаться, первой декаде августа. Предстоящее осуществлении перевозок украинскими, как большинство из нас привыкло говорить, авто перевозчиками по местности этих государств может быть будет лишь на основании разрешений ЕКМТ.

Участникам рынка интернациональных грузоперевозок, работающих на территориях Украины, Рф и Турции, нужно учитывать эту информацию при планировании собственной деятельности.

С 5 по 7 ноября 2019 года Группа компаний TELS воспринимает роль в выставке TransLogistica Poland в Варшаве.

TransLogistica Poland - это одно из огромнейших событий в сфере транспорта и логистики в Польше и Центральной и Восточной Европы. Надо сказать то, что выставка как раз дает возможность, в конце концов, ознакомиться, как мы выражаемся, предлагаемыми на рынке новыми продуктами и решениями в сфере логистики.

Главные темы выставки:

• интермодальные перевозки (контейнеры и грузовые, транспортный флот, погрузочно-разгрузочное оборудование, порты и терминалы, интермодальные перевозки);
• авто, жд, морской и воздушный транспорт;
• логистика и экспедирование грузов;
• создание и поставки для флотов и, как мы с вами постоянно говорим, подвижного состава;
• складские и внутренние перевозки;
• ИТС и телематика;
• сервисы, таможня, финансирование, ... Читать дальше »